国产欧美综合一区二区三区,国产精品久久久久久无码,少妇无套进入10p,在办公室伦流澡到高潮H段灵兮

　可燃固體深位火災(zāi)由于可燃固體內(nèi)部氧化二產(chǎn)生的深部位的無(wú)焰燃燒所產(chǎn)生的火災(zāi)它需要較高濃度的滅火濃度和長(zhǎng)時(shí)間的滅火劑浸漬時(shí)間才能被撲滅。

　氣體滅火系統(tǒng)工作原理 　　氣體滅火系統(tǒng)保護(hù)區(qū)域發(fā)生火災(zāi)后，首先火災(zāi)探測(cè)器動(dòng)作，向火災(zāi)報(bào)警/滅火控制器報(bào)警，確認(rèn)后發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，同時(shí)啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)裝置（關(guān)閉保護(hù)區(qū)域開(kāi)口，停止空調(diào)、通風(fēng)機(jī)等）。

　　檔案庫(kù)房無(wú)論采用哪種滅火系統(tǒng)，一旦發(fā)生火災(zāi)，都噴出氣體或超細(xì)干粉和細(xì)水霧。滅火原理大致相同，只是滅火劑和噴淋壓力不同。一種物質(zhì)維持燃燒有三個(gè)基本要素:①原始物質(zhì)應(yīng)為可燃物質(zhì)；（2）需要助燃劑氧氣；③需要達(dá)到一定的溫度。正常情況下，保護(hù)區(qū)內(nèi)的氧氣濃度約為21%。如果降低保護(hù)區(qū)內(nèi)的氧氣濃度，降低空氣中的氧氣含量，則可因可燃物中氧氣含量的降低而降低燃燒時(shí)的產(chǎn)熱率，當(dāng)產(chǎn)熱率降低到熱損失率以下時(shí)，燃燒就停止了。

氣體滅火系統(tǒng)是以氣體作為滅火介質(zhì)，通過(guò)氣體在整個(gè)防護(hù)區(qū)或保護(hù)對(duì)象周圍的局部區(qū)域建立起滅火濃度實(shí)現(xiàn)滅火的滅火系統(tǒng)，其適用范圍是由氣體滅火劑的滅火性質(zhì)決定的。氣體滅火系統(tǒng)滅火特性主要有化學(xué)穩(wěn)定性好、耐貯存、腐蝕性小、不導(dǎo)電、毒性低、蒸發(fā)后不留痕跡、適用于撲救多種類型火災(zāi)等方面。

氣體滅火系統(tǒng)是傳統(tǒng)的四大固定式（水、氣體、泡沫和干粉）之一，應(yīng)用廣泛，滅火效率高，滅火速度快，保護(hù)對(duì)象無(wú)污損等特點(diǎn)。今天我們分享氣體滅火系統(tǒng)的一般規(guī)定及其安全要求。

隨著科學(xué)技術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電子設(shè)備的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，引發(fā)火災(zāi)的可能性也越來(lái)越大，間接提高了滅火設(shè)備的滅火性能要求。在當(dāng)前的一些火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，由于現(xiàn)場(chǎng)有一些精密儀器或貴重設(shè)備，用水滅火會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，間接增加了氣體滅火的重要性和意義。因此，探討幾種常用氣體滅火在消防設(shè)計(jì)中的應(yīng)用具有重要意義。

軋機(jī)高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)主要是針對(duì)現(xiàn)代化軋機(jī)因靜電火花、斷帶火花、軸承潤(rùn)滑不良或損壞等引發(fā)的軋機(jī)本體起火而設(shè)置的一套滅火系統(tǒng)。氣宇消防的軋機(jī)滅火系統(tǒng)已建立一套系統(tǒng)化、規(guī)范化的流程標(biāo)準(zhǔn)。

采用氣體滅火系統(tǒng)的防護(hù)區(qū)，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116的規(guī)定，并應(yīng)選用靈敏度級(jí)別高的火災(zāi)探測(cè)器。

配電室的重要性 　　配電室是企業(yè)或醫(yī)院等公共場(chǎng)所生產(chǎn)的關(guān)鍵部位，關(guān)系到電力設(shè)備的安全可靠運(yùn)行和生產(chǎn)任務(wù)的完成，關(guān)系到財(cái)產(chǎn)和人員的安全。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車工業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的汽車進(jìn)入尋常百姓家。由于城市汽車保有量的快速增長(zhǎng)和城市交通形勢(shì)的日益嚴(yán)峻，在用地限制和停車位需求的制約下，大量建設(shè)停車場(chǎng)、車庫(kù)困難重重。機(jī)械式立體停車庫(kù)以占地面積小、停車數(shù)量多、無(wú)需建立汽車出入坡道和相關(guān)人員疏散出口及樓梯間、機(jī)械自動(dòng)化程度高、方便快捷、有效提高土地利用率等優(yōu)點(diǎn)孕育而生。